Многие водители задаются вопросом — что лучше, дизель или бензин. Оба варианта имеют свои плюсы и минусы.

Для абсолютного большинства россиян, единственный доступный к покупке автомобиль прямо сейчас — это подержанный. Новые стоят слишком дорого, зачастую не отвечают представлениям «о прекрасном», да и ставка рефинансирования не позволяет привлекать заемные средства — надеемся только на себя, заначку и удачу. Но рынок «вторички» тоже не блещет, а среди вполне пристойных на первый взгляд машин скрываются настоящие «троянские кони».

Иногда после заправки новым топливом на приборной панели вспыхивает тревожная лампа ошибки работы двигателя. Не всякая заправка проходит бесследно для автомобиля. Иногда после заливки бензина на приборной панели загорается желтая лампа ошибки работы двигателя.

После зимнего сезона порой обычной мойки автомобиля бывает недостаточно. Вот несколько простых и проверенных советов, которые помогут привести машину в порядок.

Многие водители, пересаживаясь с машин, оснащенных механическими коробками передач, на автомобили с «автоматами», вариаторами или «роботами», волей-неволей переносят на новый транспорт свои прежние привычки. Например, они продолжают подкатываться к перекрестку на «нейтралке», стремясь сэкономить топливо, а во время даже коротких остановок переводят селектор в положение N или P, надеясь, что машина сожжет меньше бензина или солярки. Забегая вперед, скажем, что, по большей части, такие «экономы» оказывают своим машинам медвежью услугу.

Большинство этих уловок сработают еще до того, как вы успеете тронуться с места.

Чем опасен перегрев двигателя, к каким последствиям это может привести, какие признаки говорят о значительном повышении температуры мотора и что может вызвать такую ситуацию?

Ручной тормоз — это одна из тех частей автомобиля, о которой водители вспоминают не так часто, как о двигателе или рулевом управлении, хотя его роль в безопасности и управлении крайне важна.

Представьте себе ситуацию: вы мчитесь по трассе, наслаждаясь хорошей погодой и музыкой, а впереди — привычное торможение. Вы жмете на педаль тормоза… а в ответ — тишина. Тот самый кошмар, который пугает любого водителя. Но паниковать точно не стоит.

Гидромеханическая автоматическая коробка в корне отличается от роботизированной по конструкции и требует принципиально иных способов эксплуатации. Что на машинах с «автоматом» делать допустимо, то не рекомендуется выполнять на «роботе». Как же правильно пользоваться этими трансмиссиями?

Капли или струйка воды из выхлопной трубы действительно выглядят непонятно и пугающе: казалось бы, откуда ей там взяться? Однако причина этого явления самая обычная: для ее разъяснения хватает знаний физики в объемах средней школы.

Его уже и в руках-то держать не нужно, а просто бросить в рюкзак, доставая раз в год и то случайно — кнопки давно заменили аналоговый механизм, но без этой штуки никто и никуда не поедет.

Наступающая каждый год «неожиданно» зима с ее обильными снегопадами и огромными сугробами доставляет массу хлопот рядовым автомобилистам. Ведь если на улицах городов и тем более на магистралях коммунальная техника худо-бедно справляется с расчисткой проезжей части, то во дворах и на придомовых территориях зачастую дела с этим обстоят неважно.

Ручной тормоз является неотъемлемой частью даже современного и самого богато оснащенного автомобиля, а его неисправность всегда приводит к существенному дискомфорту, а иногда — и к очень чувствительным затратам. Не верите? Ну уточните стоимость ремонта автоматической трансмиссии.

Во многих регионах России уже успел выпасть первый снег, а большинство водителей перешли на зимние шины. Зима уже на носу — достаточно ли этого для того, чтобы автомобиль успешно справлялся с жесткими условиями эксплуатации в морозы?

Искусственные неровности созданы для снижения скорости потока транспорта. При правильной эксплуатации они не причиняют вреда автомобилям, однако могут быть опасными в результате халатности водителей.

Неприятные рыжие пятна на кузове не только оскорбляют наше эстетическое чувство. Если ржавчину не остановить, она постепенно разъест весь корпус, сокращая срок службы автомобиля. Кроме того, ржавый металл становится хрупким и ломким, теряет упругость, и это увеличивает объем повреждений в случае дорожного происшествия.

Как наказывают обочечника и можно ли объезжать пробку по встречной обочине?

Можно ли останавливаться на остановке для общественного транспорта? Легковой автомобиль не всегда имеет право сделать это, даже если нет запрещающих знаков 3.27 и 3.28. Ведь нарушить Правила можно и без них: в п. 12.4 ПДД перечислено, где остановка и стоянка запрещена. И там упомянуты места для остановки общественного транспорта. Разбираем, за сколько метров от остановки действует запрет, можно ли останавливаться на автобусной остановке для высадки пассажиров и какое наказание грозит за нарушение.

Любой водитель знает — пешеходов надо пропускать. Но как понять, в каких случаях это надо делать обязательно, а когда можно и не останавливаться перед пешеходным переходом?

Каким бы хорошим водителем вы ни были, от умело организованной мошенниками подставы на дороге, к сожалению, никто не застрахован. Злоумышленники инсценируют ДТП в тщательно выбранных местах с плохим обзором, минимумом свидетелей и уличных камер наблюдения. Психологически воздействуя на жертву, взбудораженную из-за случившегося, они предлагают «замять» инцидент на месте, получив наличные или перевод на карту.

Вопреки расхожему мнению о том, что автосалон — это не рынок и в нем машины продаются только по фиксированному прайс-листу, согласованному с производителями, торговаться в нем можно и даже нужно. Как минимум, для того, чтобы получить более выгодное предложение. Ведь в глазах потенциальных покупателей ценники на новые машины уже давно потеряли адекватность.

Каждый водитель хотя бы в автошколе видел предупреждающие знаки 1.13 и 1.14, которые обозначают крутой спуск и крутой подъем. Но вот цифровые обозначения на этих знаках указаны в процентах. Что эти проценты обозначают, как их понять и зачем вообще нужно обозначение в процентах, а не в градусах?

Как избежать наезда на юного участника дорожного движения?

Чаще всего машина не заводится с ключа в самый неожиданный, а главное, неудобный момент. Эта проблема обычно возникает зимой, так как при низких температурах сложнее прокрутить стартером коленвал мотора и добиться воспламенения топливо-воздушной смеси. Хотя есть и неполадки, которые влияют на запуск в любое время года. Мы решили рассказать, почему может не заводиться машина. Вот самые частые причины проблем.

Стоянка на городских улицах становится платной даже на окраинах и в спальных районах. Паркинги недешевы, да и не всегда они в зоне досягаемости. Припарковаться бесплатно все еще можно во дворах, но и там есть свои проблемы: стоянки 30−40-этажных жилых комплексов не вмещают всех желающих. Поэтому водители занимают любые свободные площади, паркуются в 2−3 ряда, «запирают» друг друга с номерами телефона под стеклом и без таковых — все это привычное зрелище.

Не торопитесь отчаиваться: многие неисправности можно устранить своими силами или с помощью попутчиков и отправиться в путь с минимальной задержкой. Причем далеко не всегда для этого нужно иметь с собой полный багажник запчастей.

ДТП: за аббревиатурой из трех букв – страшные трагедии, искалеченные судьбы. ГИБДД России систематически называет наиболее частые причины аварий. И неизменно в этом списке фигурирует выезд на встречную полосу. Что толкает автовладельцев на встречку? И когда за такое нарушение водителю не будет грозить наказание? Рассмотрим.

Автоматическая коробка передач требует бережного обращения и своевременного обслуживания, иначе она может выйти из строя из-за перегрева. Эта проблема может привести к дорогостоящему ремонту или замене коробки.